Die Treib-Seelisberg-Bahn feiert ihren 110. Geburtstag

Zum Jubiläum bietet die Treib-Seelisbergbahn am 30. Mai den Gästen nicht nur Bahnfahrten, sondern auch allerlei Überraschungen.

Am 30. Mai 1916, mitten im Ersten Weltkrieg, fuhr zum ersten Mal die Standseilbahn von der Schiffsanlegestelle Treib bis zum Hotel Bellevue in Seelisberg, am unteren Dorfrand. Diese Streckenführung war die kostengünstigste Variante, ausserdem war der Hotelier Hauptaktionär und Mitglied des Gründungskomitees. Zuvor waren zahlreiche Bahnprojekte vor allem aus finanziellen Gründen gescheitert. So ein Liftprojekt vom Rütli nach Seelisberg, eine Zahnradbahn von Beckenried über Seelisberg bis nach Altdorf und viele weitere verrückte Projekte mehr. 

Die ersten Bahnwagen hatten offene Abteile und verkehrten nur im Sommerhalbjahr auf der 1150 Meter langen Strecke. Sie boten Platz für je 60 Gäste. Zuvor, seit dem Bau der Hotels in Seelisberg, waren die Gäste noch mit Sänften nach Seelisberg gebracht worden und ab 1874 mit der Kutsche. Die Bergbahn wurde nötig, da immer mehr Gäste kamen und viele zu Fuss mit dem Gepäck von der Schiffstation zum Hotel gehen mussten. Aber auch den Einheimischen brachte die neue Bergbahn Erleichterung. Viele waren mit Brunnen und dem Schwyzer Talkessel verbunden und konnten sich so den Ab- und Aufstieg zu Fuss von Seelisberg zur Treib für die Schifffahrt nach Brunnen ersparen. 

Die Bahn verkehrt auch im Winterhalbjahr
Trotz des Krieges beförderte die Bahn im ersten Jahr fast 50‘000 Fahrgäste. Die Bergfahrt kostete 1 Franken, die Retourfahrt 1.35 Franken. 50 Jahre zuvor hatte die Beförderung mit der Sänfte stolze 3 Franken gekostet. Im Jahr 1925 brachte die Bahn zum ersten Mal über 100‘000 Fahrgäste von der Treib nach Seelisberg. 1932 konnte dank der Unterstützung durch die Gemeinde Seelisberg der Ganzjahresbetrieb eingeführt werden. Am Auffahrtstag vom 27. Mai 1965 verkehrten zum ersten Mal die heutigen leuchtend roten Bahnwagen, welche nun in den heizbaren Abteilen mit den grossen Panoramafenstern bis 80 Fahrgäste mitnehmen konnten. Zur Verlängerung der Bahnlinie bis in den oberen Dorfteil und zum Bergsee entschied das Unternehmen im Jahr 1966 einen Dorfbusbetrieb einzuführen. Heute ist die Treib-Seelisberg Bahn Teil des ÖV-Systems am Urnersee und bietet zudem Gästen aus dem In- und Ausland ein eindrückliches Ausflugserlebnis. Sie verkehrt im 20-Minutentakt ganzjährig von und zu allen Schiffskursen an der Treib. Die Konzession läuft noch bis ins Jahr 2040.

Prominente Persönlichkeiten gratulieren zum Jubiläum
Am kommenden Samstag, 30. Mai, feiert die romantische Treib-Seelisberg Bahn oberhalb des Rütli den 110. Geburtstag. Am Nachmittag unterhalten Alphorn und Handorgel die Gäste. Prominente sowie Mitglieder des Verwaltungsrates sind als Bahnbegleiter/-innen im Einsatz und sind mit Wort und Bild in der Jubiläums-Bilderausstellung in den beiden Bahnwagen präsent. Bilder und Modellfahrzeuge zeichnen die Mobilitätsgeschichte der letzten 160 Jahre nach. Die Original-Sänfte, welche von 1870 bis 1874 Gäste nach Seelisberg brachte, ist als Leihgabe an der Bergstation zu sehen. Die Jubiläumstageskarte kostet am kommenden Samstag 11 Franken und berechtigt zur freien Benützung der Bergbahn während des ganzen Tages.